Hội kín và law of 1bật lửa và châm cho em

     
Thông tư 01/2016/TT-BGTVT quy định cụ thể Chương trình bình an hàng không và điều hành và kiểm soát chất lượng bình yên hàng không, bao gồm: biện pháp kiểm soát an ninh phòng ngừa, xử trí vụ vấn đề vi phạm bình yên hàng không cùng đối phó với hành vi can thiệp bất phù hợp pháp; khối hệ thống tổ chức bảo đảm bình an hàng ko của ngành mặt hàng không dân dụng;…

I. Biện pháp kiểm soát an toàn phòng ngừa

Quy định về việc ra, vào và vận động tại quanh vùng hạn chế theo Thông tư số 01:

- Người, phương tiện đi lại khi ra, vào và chuyển động tại quanh vùng hạn chế phải gồm thẻ, giấy tờ kiểm soát bình an hàng không được phép ra, vào khu vực đó.

Bạn đang xem: Hội kín và law of 1bật lửa và châm cho em

- Người, dụng cụ mang theo, phương tiện đi lại ra, vào quanh vùng hạn chế phải đúng cổng, cửa ngõ quy định, tuân thủ sự chỉ dẫn và những quy định về an ninh, an toàn, khai quật tại khu vực hạn chế; chịu đựng sự kiểm tra, giám sát an ninh hàng không mê thích hợp.

II. Xử lý vụ vấn đề vi phạm bình an hàng không với đối phó với hành vi can thiệp bất thích hợp pháp

Thông bốn 01/2016 của bộ Giao thông vận tải đường bộ quy định lý lẽ xử lý vi phạm, theo đó:

- Lực lượng kiểm soát bình yên hàng không bố trí nơi xử lý, giải quyết vụ vấn đề vi phạm; bảo đảm an toàn xử lý vi phạm luật nhanh chóng, an toàn, dễ ợt và tinh giảm gây ách tắc làm tác động đến hoạt động thông thường của cảng sản phẩm không, trường bay và chuyến bay.

- Thông tư 01/2016/BGTVT quy định cảng vụ hàng không, những đơn vị, doanh nghiệp gồm lực lượng kiểm soát bình an hàng ko và các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tồn tại lực lượng đảm bảo an toàn phải tổ chức trực ban 24 giờ trong ngày và cả tuần, chào làng số máy smartphone trực để chào đón thông tin và xử trí kịp thời vụ vấn đề vi phạm an toàn hàng không, riêng lẻ tự công cộng tại cảng hàng không, sảnh bay.

III. Khối hệ thống tổ chức bảo đảm an toàn hàng không của ngành sản phẩm không dân dụng

Các cơ quan, đơn vị chức năng chuyên trách bảo đảm bình an hàng ko của ngành sản phẩm không dân dụng, vào đó, Thông tứ 01 năm năm nhâm thìn quy định:

Người khai quật cảng sản phẩm không, sân bay; hãng hàng không Việt Nam; doanh nghiệp cung ứng dịch vụ không lưu; doanh nghiệp lớn sản xuất, bảo dưỡng, thay thế tàu bay, máy tàu bay; doanh nghiệp marketing hàng không phổ biến phải thiết lập tổ chức bảo đảm bình an hàng không của mình chủ quyền về chức năng, trách nhiệm và ko kiêm nhiệm các nhiệm vụ khác; trong Chương trình, Quy chế bình an hàng ko gửi viên Hàng không nước ta phê duyệt yêu cầu quy định ví dụ người đứng đầu tổ chức triển khai bảo đảm bình an hàng không đáp ứng tiêu chuẩn chỉnh của ICAO và người đứng đầu các thành phần thuộc tổ chức bảo đảm bình an hàng không.

IV. Công trình, trang bị, thiết bị, phương tiện và vũ khí, công cụ hỗ trợ phục vụ bảo đảm bình an hàng không

Yêu cầu so với thiết bị, phương tiện bảo đảm an ninh hàng không:

- Thiết bị, phương tiện đi lại tại khoản 1 Điều 100 Thông tư số 01/2016/TT-BGTVT phải thỏa mãn nhu cầu các quy chuẩn, tiêu chuẩn chỉnh theo quy định;

- hệ thống thiết bị sử dụng cho bài toán cấp thẻ, giấy tờ kiểm soát an toàn hàng ko phải đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất toàn ngành;

- Thiết bị, phương tiện đi lại tại khoản 1 Điều 100 Thông tư 01/2016/BGTVT phải rất đầy đủ hồ sơ, lý lịch; khối hệ thống máy soi tia X bắt buộc được cung cấp phép an toàn bức xạ.

V. Kiểm soát và điều hành chất lượng an ninh hàng không

Thông bốn số 01 năm năm nhâm thìn của bộ GTVT lao lý việc làm chủ rủi ro về bình an hàng không như sau:

- cai quản rủi ro về bình yên hàng ko là việc thu thập, review và xác minh mức độ của những mối nạt doạ ẩn chứa để đề ra các phương án kiểm soát an toàn hàng không cân xứng tương xứng.

- viên Hàng ko Việt Nam tùy chỉnh hệ thống report tự nguyện, report mật để thu thập các thông tin an ninh hàng ko từ những nguồn hành khách, tổ bay, nhân viên trong ngành mặt hàng không gia dụng và các nguồn khác ưng ý hợp giao hàng cho vận động kiểm soát quality và làm chủ rủi ro về an ninh hàng không.


MỤC LỤC VĂN BẢN
*

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT nam Độc lập - tự do thoải mái - hạnh phúc ---------------

Số: 01/2016/TT-BGTVT

Hà Nội, ngày thứ nhất tháng 02 năm 2016

THÔNGTƯ

QUY ĐỊNH bỏ ra TIẾT CHƯƠNG TRÌNH bình yên HÀNGKHÔNG VÀ KIỂM SOÁT CHẤT LƯỢNG bình yên HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Căn cứ công cụ Hàngkhông dân dụng Việt nam số 66/2006/QH11 ngày 29 tháng 6 năm 2006; điều khoản số61/2014/QH13 ngày 21 mon 11 năm năm trước sửa đổi, bổ sung cập nhật một số điều của LuậtHàng không dân dụng Việt Nam;

Căn cứ Nghị định số107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của cơ quan chính phủ quy định chức năng,nhiệm vụ, nghĩa vụ và quyền lợi và tổ chức cơ cấu tổ chức của Bộ giao thông vận tải;

Căn cứ Nghị định số27/2011/NĐ-CP ngày 09 tháng 4 năm 2011 của chính phủ nước nhà về cung cấp, khai thác, xửlý, sử dụng thông tin về hành khách trước khi nhập cảnh việt nam qua đường hàngkhông;

Căn cứ Nghị định số66/2015/NĐ-CP ngày 12 tháng 8 năm năm ngoái của chính phủ quy định về nhà chức tráchhàng không;

Căn cứ Nghị định số92/2015/NĐ-CP ngày 13 tháng 10 năm năm ngoái của chính phủ về bình yên hàng không;

Theo đề xuất của Vụtrưởng Vụ vận tải và cục trưởng cục Hàng không Việt Nam,

Bộ trưởng bộ Giaothông vận tải phát hành Thông tư quy định cụ thể về Chương trình bình an hàngkhông và kiểm soát và điều hành chất lượng an ninh hàng ko Việt Nam.

ChươngI

QUYĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi điềuchỉnh

Thông tứ này quy địnhvề an toàn hàng không dân dụng, bao gồm: biện pháp kiểm soát bình an phòngngừa, giải pháp xử lý vụ bài toán vi phạm bình an hàng không với đối phó với hành động can thiệpbất hợp pháp; khối hệ thống tổ chức bảo đảm an ninh hàng không của ngành mặt hàng khôngdân dụng; công trình, trang bị, thiết bị, phương tiện và vũ khí, nguyên lý hỗ trợphục vụ bảo đảm an toàn hàng không; điều hành và kiểm soát chất lượng bình an hàng không;trách nhiệm của các tổ chức, cá thể trong công tác làm việc bảo đảm bình an hàng không.

Điều 2. Đối tượng ápdụng

Thông tứ này áp dụngđối với:

1. Tổ chức, cá nhânViệt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài vận động hàng không dân dụng tại ViệtNam hoặc hoạt động hàng không dân dụng trong vùng thông tin bay vì Việt Namquản lý.

2. Tổ chức, cá nhânViệt Nam chuyển động hàng không dân dụng ở quốc tế nếu luật pháp của nướcngoài không có quy định khác.

3. Tổ chức, cá nhânViệt Nam với tổ chức, cá nhân nước ngoài áp dụng tàu cất cánh công vụ nhằm mục đíchdân dụng.

Điều 3. Giải thích từngữ

Trong Thông tư nàycác từ ngữ dưới đây được phát âm như sau:

1. Bưu gửi bao hàm thư,gói, kiện sản phẩm & hàng hóa được chấp nhận, di chuyển và phát hợp pháp qua mạng bưuchính.

2. Công cụ hỗ trợgồm:

a) các loại súng dùngđể bắn đạn nhựa, đạn cao su, khá cay, khá ngạt, chất độc, chất gây mê, trường đoản cú trường,la-de, pháo hiệu và những loại đạn sử dụng cho các loại súng này;

b) những loại phươngtiện xịt hơi cay, tương đối ngạt, hóa học độc, hóa học gây mê, hóa học gây ngứa;

c) những loại lựu đạnkhói, lựu đạn cay, quả nổ;

d) các loại dùi cuiđiện, dùi cui cao su, dùi cui kim loại, khóa số tám, bàn chông, dây đinh gai,áo giáp, stress tay điện, găng tay bắt dao, lá chắn, mũ chống đạn;

đ) Động thứ nghiệpvụ.

3. Điểm đánh giá anninh sản phẩm không là các vị trí kiểm tra bình yên hàng ko được tùy chỉnh cấu hình tạicác cổng, cửa, lối đi giữa khu vực công cùng và khoanh vùng hạn chế.

4. Đồ đồ dùng phục vụtrên tàu cất cánh là công trình để hành khách, tổ bay sử dụng, phân phối trên tàu bay, trừsuất ăn; những vật phẩm ship hàng cho khai thác, bảo dưỡng, thay thế sửa chữa tàu bay.

5. Đồ vật, hành lýkhông chứng thực được nhà là đồ vật bị bỏ tại cảng mặt hàng không, sân bay mà khôngcó căn cứ khẳng định được công ty của dụng cụ đó.

6. Thống kê giám sát an ninhhàng ko là việc sử dụng riêng lẻ hoặc phối kết hợp con người, động vật, thiết bịkỹ thuật nhằm quản lý, theo dõi nhằm mục tiêu phát hiện, ngăn chặn những hành vi vi phạmhoặc có dấu hiệu phạm luật về an toàn hàng không.

7. Bản thảo nhânviên kiểm soát an ninh hàng ko là sự xác thực của viên Hàng không Việt Namcho nhân viên cấp dưới kiểm soát an toàn hàng không có đủ năng lực để tiến hành cácnhiệm vụ được phân công.

8. Sản phẩm & hàng hóa là tàisản được siêng chở bởi tàu cất cánh trừ bưu gửi, hành lý, trang bị vật giao hàng trên tàubay cùng suất ăn.

9. Sản phẩm hóa, bưu gửitrung gửi là sản phẩm hóa, bưu gửi được vận chuyển tiếp diễn trên nhị chuyến baykhác nhau trở lên hoặc bởi hai mô hình vận chuyển khác nhau trở lên, trongđó có loại hình vận chuyển bằng đường hàng không.

10. Hành lý là tàisản của quý khách hoặc tổ bay được chăm chở bởi tàu bay.

11. Tư trang xách taylà hành lý được hành khách, member tổ bay mang theo người lên tàu cất cánh và dohành khách, thành viên tổ bay bảo vệ trong quá trình vận chuyển.

12. Tư trang ký nhờ cất hộ làhành lý của hành khách, member tổ cất cánh được chuyên chở trong khoang sản phẩm củatàu cất cánh và do tín đồ vận chuyển bảo vệ trong quy trình vận chuyển.

13. Hành lý không cóngười nhận là tư trang hành lý đến một cảng hàng không, trường bay mà ko được hànhkhách, tổ bay lấy hoặc nhận.

14. Hành lý thất lạclà tư trang của hành khách, tổ cất cánh bị tách rời khỏi hành khách, tổ cất cánh trong quátrình vận chuyển.

15. Hành khách, hànhlý, mặt hàng hóa, bưu giữ hộ quá cảnh, tạm dừng nội địa là hành khách, hành lý, hànghóa, bưu trình lên lại cùng một chuyến bay tại một cảng hàng không quốc tế mà hành khách,hành lý, sản phẩm hóa, bưu gửi đang đi đến trước đó.

16. Hành khách, hành lýnối chuyến là hành khách, tư trang hành lý tham gia trực tiếp vào nhị chuyến bay khácnhau trở lên trong một hành trình.

17. Hoạt động kiểmsoát chất lượng bình an hàng không bao hàm thanh tra, kiểm tra, khảo sát, thửnghiệm, tấn công giá, điều tra bình an hàng không:

a) thanh tra an ninhhàng ko là vận động thanh tra chăm ngành hàng không được triển khai theocác hình thức của lao lý về thanh tra siêng ngành;

b) chất vấn chất lượngan ninh hàng không là câu hỏi kiểm tra sự tuân thủ một số trong những hoặc toàn thể các quy địnhtrong lịch trình an ninh, Quy chế bình an hàng ko của người khai quật cảnghàng không, sảnh bay, thương hiệu hàng không, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không;

c) phân tách an ninhhàng ko là việc sát hạch tác dụng của một phương án bảo đảm bình yên cụ thểbằng cách công khai hoặc kín đáo tiến hành một hành vi vi phạm giả định về anninh mặt hàng không;

d) điều tra khảo sát an ninhhàng không là việc tích lũy các thông tin, số liệu nhằm định lượng các nhu cầu anninh và xác định các hết sức quan trọng cần triệu tập bảo vệ;

đ) Điều tra an ninhhàng không là bài toán tiến hành hiểu rõ hành vi can thiệp bất đúng theo pháp, hành vi viphạm hoặc có dấu hiệu vi phạm bình yên hàng không;

e) Đánh giá chỉ an ninhhàng ko là việc đánh giá và thẩm định sự tuân thủ một số hoặc toàn bộ các tiêu chuẩn,quy định về bình an hàng ko do tổ chức triển khai Hàng không gia dụng quốc tế, đơn vị chứctrách mặt hàng không nước ngoài, hãng sản xuất hàng ko tiến hành.

18. Khu vực cách lylà khu vực được xác minh từ điểm kiểm tra an ninh hàng không đối với hành kháchđến cửa tàu bay.

19. Khu vực lưu giữhành lý là nơi lưu giữ tư trang ký gửi hóng chuyển lên tàu bay, gìn giữ hành lýthất lạc hoặc tư trang không có bạn nhận.

20. Quanh vùng bảo dưỡng,sửa chữa trị tàu cất cánh là khu vực vực giao hàng cho việc bảo dưỡng, sửa chữa thay thế tàu bay; baogồm sảnh đỗ tàu bay, công trình, bên xưởng, bến bãi đỗ phương tiện và khối hệ thống đườnggiao thông nội bộ.

21. Kiểm soát điều hành an ninhnội cỗ là biện pháp an ninh phòng dự phòng nhằm thải trừ các nguyên nhân, điều kiệnđể đối tượng người dùng khủng bố, tội phạm hoàn toàn có thể lợi dụng, móc nối, lôi cuốn nhân viênhàng không tiếp tay hoặc trực tiếp thực hiện hành vi mập bố, phạm tội và cáchành vi vi phạm khác.

22. Chất vấn an ninhhàng ko tàu bay là câu hỏi kiểm tra bên phía trong và bên ngoài tàu cất cánh theo danh mụcnhằm phát hiện tại vật xứng đáng ngờ, cửa nhà nguy hiểm.

23. Kiểm tra trựcquan là việc nhân viên kiểm soát an toàn hàng không trực tiếp sử dụng tay, mắtvà những giác quan không giống để kiểm tra người, phương tiện, vật vật nhằm mục tiêu nhận biết vàphát hiện vật đáng ngờ, tòa tháp nguy hiểm.

24. Chất vấn lý lịchlà việc thẩm tra, xác minh nhân thân của một người để nhận xét sự thích hợp vớivai trò nhân viên cấp dưới hàng không; cấp cho thẻ kiểm soát an ninh cảng mặt hàng không, sânbay có mức giá trị sử dụng dài hạn.

25. Nhân viên cấp dưới an ninhtrên không là người được bao gồm phủ quốc gia khai thác tàu bay hoặc chính phủquốc gia đk tàu bay ủy quyền, bố trí làm trọng trách trên tàu bay với mụcđích đảm bảo tàu cất cánh và du khách chống lại hành động can thiệp bất thích hợp pháp.

26. Niêm phong anninh là sự xác thực hàng hóa, vật vật, phương tiện đã qua kiểm tra an toàn hàng khônghoặc triệu chứng nguyên vẹn của trang bị vật, phương tiện được niêm phong.

27. Sân đỗ tàu bay làkhu vực được xác minh trong quần thể bay giành riêng cho tàu bay đỗ nhằm đón, trả hành khách,hành lý, bưu gửi, sản phẩm hóa, tiếp nguyên nhiên liệu hoặc bảo dưỡng.

28. Suất ăn là vật ăn,đồ uống, các dụng cụ thực hiện cho bữa tiệc trên tàu bay.

29. Vụ việc vi phạman ninh sản phẩm không là hành động vi phạm bình yên hàng không nhưng không đến mức làhành vi can thiệp bất đúng theo pháp.

30. Tàu bay đang baylà tàu bay theo biện pháp tại khoản 2 Điều 74 của cách thức Hàngkhông gia dụng Việt Nam.

31. Tàu bay đang khaithác là tàu bay mang quốc tịch của nước ta hoặc nước ngoài đang đỗ tại sảnh đỗ,bãi đậu tàu bay để chuẩn bị thực hiện hoạt động bay và gồm sự giám sát an ninhhàng không liên tiếp bằng phương án thích hợp nhằm mục tiêu phát hiện việc tiếp cận, xâmnhập tàu bay trái phép.

32. Tàu cất cánh khôngkhai thác là tàu bay mang quốc tịch của nước ta hoặc nước ngoài đỗ tại sân đỗ,bãi đậu tàu cất cánh trên 12 tiếng hoặc không tồn tại sự giám sát bình an hàng ko liêntục.

33. Tia X là một dạngcủa sóng điện từ, gồm bước sóng trong khoảng từ 0,01 na-nô-mét đến 10 na-nô-méttương ứng với dãy tần số tự 30 pe-ta-héc mang lại 30 e-xa-héc và tích điện từ 120eV mang lại 120 keV.

34.Túi nhựa bình yên là túi nhựa siêng biệt để đựng chất lỏng, những chất đặc sánh,dung dịch xịt mua tại siêu thị trong khu biện pháp ly quốc tế, trên chuyến cất cánh quốctế. Túi trong suốt tất cả quy bí quyết theo Phụ lục XXV phát hành kèm theoThông tứ này, bên trong có chứng từ để ở trong phần đọc được một cách thuận tiện màkhông cần mở túi có ghi các nội dung:

a) Ngày cung cấp hàng(ngày/tháng/năm);

b) Mã quốc tế nơi bán(quốc gia, cảng mặt hàng không, thương hiệu hàng không);

c) Số chuyến bay; tênhành khách (nếu có);

d) con số và danhsách mặt hàng trong túi.

35. Vị trí đỗ biệtlập là khu vực trong sảnh bay dành cho tàu bay đỗ trong trường vừa lòng bị can thiệpbất phù hợp pháp nhằm mục tiêu cách ly với những tàu cất cánh khác và các công trình của cảng hàngkhông, trường bay kể cả các công trình, vật dụng ngầm bên dưới mặt khu đất để triển khaiphương án khẩn nguy.

36. Vũ khí bao hàm vũkhí quân dụng, súng săn, vũ trang thô sơ, vũ khí thể dục và những loại tranh bị kháccó tính năng, tính năng tương tự.

a) vũ trang quân dụnggồm: súng cầm tay hạng bé dại (súng ngắn, súng trường, súng tè liên, súng trungliên và các loại súng khác có tính năng, công dụng tương tự); trang bị hạng nhẹ(súng đại liên, súng cối dưới 100 mi-li-mét, súng ĐKZ, súng trang bị phòng không dưới23 mi-li-mét, súng phóng lựu, thương hiệu lửa chống tăng cá nhân, tên lửa phòng khôngvác vai) và các loại vũ khí hạng nhẹ khác có tính năng, công dụng tương tự; cácloại bom, mìn, lựu đạn, đạn, ngư lôi, thủy lôi và hoả cụ; vũ khí không thuộcdanh mục vũ trang do chủ yếu phủ ban hành nhưng có tính năng, tác dụng tương trường đoản cú nhưvũ khí quân dụng.

b) Vũ khí thể dục làsúng và những loại trang bị thô sơ dùng để luyện tập, tranh tài thể thao;

c) Súng săn là súngdùng để săn phun gồm súng kíp, súng khá và các loại súng khác tất cả tính năng, tácdụng tương tự;

d) thiết bị thô sơ gồmcác các loại dao găm, kiếm, giáo, mác, lưỡi lê, đinh ba, đao, mã tấu, quả đấm, quảchùy, cung, nỏ, côn.

37. ICAO là tên viếttắt của tổ chức triển khai Hàng không gia dụng quốc tế.

Điều 4. Chương trìnhan ninh, Quy chế an toàn hàng không

1. Công tác anninh hàng không của người khai quật cảng mặt hàng không, sân bay do doanh nghiệp lớn đượccấp giấy triệu chứng nhận khai quật cảng sản phẩm không, trường bay chủ trì, phối kết hợp vớiCảng vụ mặt hàng không và các cơ quan, đơn vị liên quan tại cảng sản phẩm không, sânbay sản xuất trình viên Hàng không nước ta phê duyệt.

2. Công tác anninh hàng không của hãng sản xuất hàng không; Quy chế an toàn hàng ko của đại lý cungcấp dịch vụ thương mại không lưu, các đại lý sản xuất, bảo dưỡng, thay thế tàu bay, thiết bịtàu bay; cơ sở cung ứng dịch vụ sản phẩm không trên cảng hàng không, sân bay; cơ sởxử lý hàng hóa, bưu gửi để lấy lên tàu cất cánh do hãng sản xuất hàng không, người khai tháctàu bay, doanh nghiệp công ty quản cơ sở xây dựng trình cục Hàng không vn phêduyệt, thuận tình theo quy định.

3. Ngôn từ Chương trìnhan ninh, Quy chế an toàn hàng không của người khai quật cảng mặt hàng không, sânbay; các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ sản phẩm không và hãng sản phẩm không Việt Namphải được desgin theo đề cương biện pháp tại các Phụlục I, II, III vàIV ban hành kèm theo Thông tứ này.

Điều 5. Giấy tờ thủ tục phêduyệt Chương trình an ninh hàng không của người khai quật cảng sản phẩm không, sânbay

1. Người khai tháccảng sản phẩm không, sân bay gửi 03 cỗ hồ sơ bởi tiếng Việt trực tiếp hoặc qua đườngbưu điện hoặc các bề ngoài phù phù hợp khác mang lại Cục sản phẩm không Việt Nam. Làm hồ sơ baogồm:

a) Văn bạn dạng đề nghịtheo mẫu điều khoản tại Phụ lục V phát hành kèm theo Thôngtư này;

b) lịch trình anninh hàng không cảng mặt hàng không, sảnh bay.

2. Ngôi trường hợp thừa nhận đượcđầy đầy đủ hồ sơ theo điều khoản tại khoản 1 Điều này, vào thời hạn 10 ngày làmviệc tính từ thời điểm ngày nhận hồ sơ, cục Hàng không vn có trách nhiệm thẩm địnhhồ sơ, tổ chức kiểm tra thực tế và ra ra quyết định phê để mắt tới nếu lịch trình anninh hàng không cảng sản phẩm không, sân bay đáp ứng một cách đầy đủ các qui định của Thôngtư này hoặc bao gồm văn bạn dạng yêu cầu người khai thác cảng sản phẩm không, trường bay bổsung, sửa đổi nếu Chương trình bình an hàng không cảng hàng không, trường bay chưađáp ứng không thiếu các lao lý của Thông bốn này.

3. Trường hòa hợp hồ sơchưa không thiếu theo cách thức tại khoản 1 Điều này, vào thời hạn 03 ngày làmviệc, cục Hàng không nước ta có văn bạn dạng yêu ước người khai quật cảng hàngkhông, sân bay bổ sung.

Điều 6. Giấy tờ thủ tục phêduyệt Chương trình an toàn hàng không của hãng sản xuất hàng không Việt Nam

1. Hãng hàng khônggửi 03 bộ hồ sơ bởi tiếng Việt thẳng hoặc qua mặt đường bưu năng lượng điện hoặc các hìnhthức cân xứng khác đến Cục hàng không Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:

a) Văn phiên bản đề nghịtheo mẫu biện pháp tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thôngtư này;

b) công tác anninh mặt hàng không của hãng hàng không.

2. Thời gian, quytrình thủ tục thẩm định, phê duyệt Chương trình an toàn hàng không của hãnghàng không vn như phép tắc tại khoản 2 cùng khoản 3 Điều 5 của Thông tưnày.

Điều 7. Giấy tờ thủ tục chấpthuận Chương trình an ninh hàng không của hãng hàng ko nước ngoài

1. Hãng hàng khônggửi 03 bộ hồ sơ bằng tiếng Anh trực tiếp hoặc qua con đường bưu điện hoặc các hìnhthức cân xứng khác đến Cục sản phẩm không Việt Nam. Làm hồ sơ bao gồm:

a) Văn bản đề nghịtheo mẫu điều khoản tại Phụ lục V phát hành kèm theo Thôngtư này;

b) chương trình anninh sản phẩm không của hãng hàng không;

c) Bảng đánh giá nộidung khác hoàn toàn của Chương trình an ninh hàng không của hãng sản xuất hàng ko với quyđịnh của pháp luật Việt phái mạnh và các biện pháp nhằm mục tiêu khắc phục các khác biệt.

2. Thời gian, quytrình thủ tục thẩm định, thuận tình Chương trình bình yên hàng ko của hãnghàng không phải như quy định tại những khoản 2 và 3 Điều 5 của Thông bốn này.

Xem thêm: Tự Học Tiếng Anh Cho Trẻ Em, Chương Trình Học Tiếng Anh Cho Trẻ Em

Điều 8. Thủ tục phêduyệt Quy chế an toàn hàng không của người sử dụng cung cấp thương mại dịch vụ hàng không

1. Doanh nghiệp lớn cungcấp dịch vụ không lưu; công ty lớn sản xuất, bảo dưỡng, thay thế sửa chữa tàu bay,thiết bị tàu bay; doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng mặt hàng không,sân bay; doanh nghiệp giải pháp xử lý hàng hóa, bưu gửi để đưa lên tàu bay gửi 03 cỗ hồsơ bởi tiếng Việt thẳng hoặc qua con đường bưu năng lượng điện hoặc các bề ngoài phù hợpkhác mang lại Cục mặt hàng không Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:

a) Văn bản đề nghịtheo mẫu chính sách tại Phụ lục V phát hành kèm theo Thôngtư này;

b) quy định an ninhhàng ko của doanh nghiệp.

2. Thời gian, quytrình giấy tờ thủ tục thẩm định, phê chú ý Quy chế an toàn hàng ko của doanh nghiệpcung cấp dịch vụ thương mại hàng không giống như quy định trên khoản 2 cùng khoản 3 Điều 5 củaThông bốn này.

Điều 9. Sửa đổi, bổsung lịch trình an ninh, Quy chế bình an hàng không

1. Công tác anninh, Quy chế bình yên hàng không được sửa đổi, bổ sung cập nhật khi không thể phù hợpvới mức sử dụng hiện hành hoặc không đáp ứng nhu cầu yêu cầu trong quy trình triển khai,thực hiện theo đề nghị của công ty hoặc theo yêu cầu bằng văn bản của CụcHàng không Việt Nam.

2. Giấy tờ thủ tục phê duyệt,chấp thuận công tác an ninh, Quy chế an ninh hàng ko sửa đổi, bổ sung đượcthực hiện nay theo dụng cụ tại những Điều 5, 6, 7 cùng 8 của Thông tứ này.

Điều10. điều hành và kiểm soát tài liệu an toàn hàng không

1. Việc xác minh độmật của tài liệu an toàn hàng không được thực hiện theo phương tiện của pháp luậtvề bảo đảm an toàn bí mật nhà nước.

2. Tư liệu an ninhhàng ko là tư liệu hạn chế, bao gồm:

a) các Chương trìnhan ninh, Quy chế bình yên hàng ko được viên Hàng không việt nam phê duyệt,chấp thuận;

b) Khuyến cáo, thôngbáo, tóm lại thanh tra, kiểm tra, thử nghiệm, điều tra, khảo sát, các đánh giánguy cơ về an toàn hàng không với hồ sơ những vụ việc vi phạm luật về an toàn hàngkhông;

c) những quy chế phốihợp, văn bạn dạng hiệp đồng về an ninh hàng ko giữa những cơ quan, đơn vị ngànhhàng không với những cơ quan đơn vị chức năng liên quan;

d) tài liệu về anninh hàng không của ICAO hoặc bởi vì nước ngoài cung ứng được ICAO với phía nướcngoài khẳng định là tài liệu hạn chế;

đ) các văn bản, tàiliệu về an ninh hàng ko khác mà Cục trưởng viên Hàng không việt nam xác địnhlà tài liệu hạn chế.

3. Các cơ quan, đơnvị chịu đựng trách nhiệm chỉ huy quản lý, thực hiện tài liệu an ninh hạn chế đúng mụcđích.

4. Tài liệu an ninhhàng không tinh giảm chỉ cung cấp cho vị trí nhận tất cả ghi vào tài liệu. Câu hỏi cungcấp tài liệu mang lại đầu mọt ngoài hạng mục nơi nhấn tài liệu phải được sự đồng ýbằng văn phiên bản của Thủ trưởng 1-1 vị ban hành tài liệu và cam kết nhận. Đối cùng với cáctài liệu bình yên hàng ko được lý lẽ tại điểm a khoản 2 Điều này buộc phải códòng chữ “tài liệu hạn chế” tại toàn bộ các trang của tài liệu.

ChươngII

BIỆNPHÁP KIỂM SOÁT bình yên PHÒNG NGỪA

Mục 1. HỆ THỐNG THẺ,GIẤY PHÉP KIỂM SOÁT an toàn HÀNG KHÔNG VÀO VÀ HOẠT ĐỘNG TẠI quần thể VỰC HẠN CHẾ

Điều11. Hệ thống thẻ, bản thảo kiểm soát bình yên hàng không

1. Khối hệ thống thẻ, giấyphép kiểm soát bình yên hàng ko bao gồm:

a) Thẻ, giấy phépkiểm soát an toàn cảng sản phẩm không, sân bay loại có mức giá trị sử dụng dài hạn vàloại có mức giá trị sử dụng thời gian ngắn được phép vào và hoạt động tại các khu vực hạnchế của nhà ga, sân bay;

b) Thẻ, giấy phépkiểm soát an toàn nội cỗ loại có giá trị sử dụng dài hạn cùng loại có mức giá trị sửdụng ngắn hạn được phép vào và chuyển động tại các quanh vùng hạn chế riêng củadoanh nghiệp;

c) Thẻ thừa nhận dạng tổbay của hãng hàng không loại có giá trị áp dụng dài hạn được phép vào cùng hoạtđộng trên các khu vực hạn chế có liên quan đến trách nhiệm của tổ bay.

2. Thẻ, giấy phépkiểm soát an toàn hàng chưa phải được bảo mật, phòng làm giả. Viên Hàng khôngViệt phái mạnh quy định, thống nhất bí quyết thức, biện pháp bảo mật đối với từng loạithẻ, bản thảo kiểm soát bình an hàng không.

Điều12. Thẩm quyền cung cấp thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh hàng không

1.Cục sản phẩm không Việt Nam

a) cấp thẻ kiểm soátan ninh cảng hàng không, sân bay có giá trị sử dụng dài hạn trên một cảng hàngkhông, sảnh bay cho những cơ quan thống trị nhà nước, tổ chức triển khai chính trị, thôn hội cấpTrung ương và những cơ quan, tổ chức nước ngoài;

b) cấp cho thẻ kiểm soátan ninh cảng sản phẩm không, sảnh bay có giá trị sử dụng dài hạn tại các cảng hàngkhông, trường bay thuộc quyền quản lý của các Cảng vụ mặt hàng không khác nhau cho tấtcả các đối tượng người sử dụng quy định trên khoản 1 Điều 16 của Thông bốn này.

2.Cảng vụ mặt hàng không

a) cấp thẻ, giấy phépcó giá bán trị sử dụng dài hạn tại một hoặc những cảng sản phẩm không, trường bay thuộcphạm vi làm chủ của Cảng vụ cho những cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức chínhtrị, xã hội cấp cho địa phương và các doanh nghiệp, trừ trường hợp nguyên lý tại khoản3 Điều này;

b) cấp thẻ, giấy phépcó quý hiếm sử dụng ngắn hạn tại một cảng sản phẩm không, sân bay thuộc phạm vi quảnlý cho tất cả các đối tượng quy định tại khoản 1 Điều 16 của Thông bốn này, trừtrường hợp công cụ tại khoản 3 Điều này.

3. Tín đồ khai tháccảng hàng không, trường bay được cục Hàng không vn ủy quyền cung cấp thẻ, giấyphép dài hạn, ngắn hạn tại một cảng hàng không quốc tế trong phạm vi cai quản cho cánbộ, nhân viên, phương tiện của bản thân và người, phương tiện đi lại mà người khai tháccảng hàng không, trường bay thuê làm trách nhiệm xây dựng, sửa chữa, bảo dưỡng trangthiết bị, công trình của mình.

4. Thương hiệu hàng khôngViệt nam giới và quốc tế cấp thẻ thừa nhận dạng tổ bay có giá trị áp dụng dài hạn chotổ cất cánh để triển khai nhiệm vụ trong chuyến bay.

5. Doanh nghiệp chủquản khoanh vùng hạn chế cung cấp thẻ, giấy phép kiểm soát bình an nội bộ có mức giá trị sửdụng nhiều năm hạn, thời gian ngắn tại các khu vực hạn chế sử dụng riêng mang lại doanh nghiệp.

Điều13. Thời hạn, hiệu lực và mẫu thẻ, bản thảo kiểm soát bình an hàng không

1. Viên Hàng khôngViệt Nam ban hành mẫu thẻ, giấy phép kiểm soát an toàn cảng mặt hàng không, sânbay.

2.Hãng sản phẩm không Việt Nam ban hành mẫu thẻ nhận dạng tổ bay, doanh nghiệp lớn chủquản quanh vùng hạn chế phát hành mẫu thẻ, giấy phép kiểm soát bình yên nội bộ; cácmẫu này không được tương đương với mẫu thẻ, giấy phép kiểm soát bình yên cảng hàngkhông, trường bay và cần được thông báo cho Cảng vụ sản phẩm không khu vực hãng hàngkhông khai thác để giám sát.

3.Hãng hàng không quốc tế phải thông báo mẫu thẻ nhấn dạng tổ bay cho Cảng vụhàng không địa điểm hãng mặt hàng không khai quật để giám sát.

4.Thẻ, bản thảo kiểm soát bình yên cảng mặt hàng không, sân bay có mức giá trị sử dụngdài hạn cấp cho các cơ quan nhà nước, tổ chức triển khai chính trị, xã hội, cơ quan, tổchức nước ngoài, những hãng mặt hàng không, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ sản phẩm không,phi sản phẩm không trên cảng mặt hàng không, sân bay có thời hạn hiệu lực thực thi tối nhiều khôngquá 02 năm kể từ ngày cấp; thẻ, giấy phép cấp cho các tổ chức khác gồm thời hạnhiệu lực tối đa không thật 01 năm kể từ ngày cấp;

5. Thẻ điều hành và kiểm soát anninh cảng mặt hàng không, sảnh bay có mức giá trị sử dụng thời gian ngắn có thời hạn hiệu lựccăn cứ vào yêu cầu của người đề xuất cấp và tác dụng đánh giá, đánh giá và thẩm định hồ sơ,bao có thẻ được sử dụng 01 lần trong vòng 01 ngày (24 giờ) kể từ thời điểm thẻđược cung cấp có hiệu lực thực thi và thẻ được thực hiện nhiều lần vào thời hạn buổi tối đa khôngquá 10 ngày kể từ thời điểm thẻ được cấp tất cả hiệu lực.

6. Bản thảo kiểmsoát an toàn cảng mặt hàng không, sân bay loại có giá trị sử dụng thời gian ngắn sẽ cóthời hạn hiệu lực thực thi hiện hành căn cứ vào yêu ước của người ý kiến đề nghị cấp và hiệu quả đánh giá,thẩm định làm hồ sơ nhưng về tối đa không thật 01 ngày (24 giờ) tính từ lúc thời điểm giấyphép được cấp bao gồm hiệu lực.

7. Thẻ dìm dạng tổbay của hãng hàng không Việt Nam; thẻ, giấy tờ kiểm soát an ninh nội cỗ loạicó giá trị sử dụng dài hạn tất cả thời hạn hiệu lực hiện hành tối đa không quá 02 năm nhắc từngày cấp; thẻ, giấy tờ kiểm soát bình an nội bộ loại có mức giá trị thực hiện ngắnhạn tất cả thời hạn hiệu lực thực thi hiện hành như lao lý tại những khoản 5 cùng 6 của Điều này.

8. Đối tượng được cấpthẻ, giấy tờ kiểm soát an ninh cảng sản phẩm không, trường bay phải chịu ngân sách cấpthẻ, giấy phép theo lao lý của pháp luật.

Điều14. Văn bản của thẻ kiểm soát an toàn hàng không

1. Thẻ kiểm soát điều hành anninh cảng mặt hàng không, sảnh bay có mức giá trị thực hiện dài hạn đề xuất có những thông tincơ bản sau đây:

a) Số thẻ; ký kết hiệucảng mặt hàng không, sân bay được phép vào và hoạt động;

b) Thời hạn hiệu lựccủa thẻ;

c) Họ với tên của ngườiđược cấp cho thẻ;

d) chức danh của ngườiđược cấp thẻ;

đ) thương hiệu cơ quan, đơnvị của tín đồ được cấp cho thẻ;

e) Ảnh của người đượccấp thẻ;

g) khoanh vùng hạn chế đượcphép vào và hoạt động;

h) nguyên tắc về sửdụng thẻ.

2. Thẻ điều hành và kiểm soát anninh nội bộ có giá trị áp dụng dài hạn yêu cầu có những thông tin cơ bản sau đây:

a) Số thẻ; ký hiệucủa doanh nghiệp;

b) thông tin theo quyđịnh tại những điểm b, c, d, đ, e, g cùng h khoản 1 Điều này.

3.Thẻ kiểm soát an ninh cảng sản phẩm không, sảnh bay có mức giá trị sử dụng ngắn hạn phảicó các thông tin cơ bạn dạng quy định tại những điểm a, b, c, g cùng h khoản 1 Điều nàyvà số chứng tỏ nhân dân hoặc số hộ chiếu hoặc số thẻ kiểm soát bình an cảnghàng không, sảnh bay có mức giá trị thực hiện dài hạn hoặc số thẻ kiểm soát an ninhnội bộ của fan được cấp cho thẻ.

Thẻ kiểm soát và điều hành an ninhnội bộ có mức giá trị sử dụng ngắn hạn phải có các thông tin cơ phiên bản quy định tạicác điểm a, b, g với h khoản 1 Điều này.

4. Từng khu vực hạnchế trên thẻ kiểm soát an ninh cảng sản phẩm không, sảnh bay, thẻ kiểm soát điều hành an ninhnội bộ được phân định khớp ứng bằng chữ cái, bé số, màu sắc hoặc được mã hóa.

5. Thẻ nhấn dạng tổbay có những thông tin cơ bản sau đây:

a) Số thẻ;

b) Thời hạn hiệu lựccủa thẻ;

c) Họ và tên của ngườiđược cung cấp thẻ;

d) chức vụ của ngườiđược cấp thẻ;

đ) Tên, biểu tượnghãng sản phẩm không;

e) Ảnh của bạn đượccấp thẻ.

Điều15. Nội dung của giấy phép kiểm soát bình yên hàng không

1. Giấy tờ kiểmsoát bình yên cảng mặt hàng không, sảnh bay có giá trị áp dụng dài hạn, ngắn hạn;giấy phép kiểm soát an ninh nội bộ có mức giá trị sử dụng dài hạn đề nghị có những thôngtin cơ bạn dạng sau đây:

a) Số giấy phép;

b) Thời hạn hiệu lựccủa giấy phép;

c) loại phương tiện;

d) Biển kiểm soát điều hành phươngtiện;

đ) quanh vùng hạn chế đượcphép vào với hoạt động;

e) Cổng ra; cổng vào;

g) thương hiệu cơ quan, đơnvị căn bản phương tiện.

2. Bản thảo kiểmsoát an toàn nội bộ có mức giá trị sử dụng ngắn hạn phải có những thông tin cơ bảnquy định tại những điểm a, b cùng đ khoản 1 Điều này.

3. Từng khu vực hạnchế trên chứng từ phép kiểm soát bình an cảng hàng không, sảnh bay, giấy tờ kiểmsoát bình an nội cỗ được phân định tương xứng bằng chữ cái, số lượng hoặc màu sắc.

Điều16. Đối tượng, điều kiện, phạm vi cung cấp thẻ, bản thảo kiểm soát bình an cảnghàng không, sảnh bay

1. Đối tượng được xemxét cấp cho thẻ có mức giá trị thực hiện dài hạn bao gồm:

a) Cán bộ, nhân viên có hợp đồng không khẳng định thời hạn của những hãng sản phẩm không,doanh nghiệp cung ứng dịch vụ mặt hàng không, phi mặt hàng không trên cảng mặt hàng không,sân bay;

b) nhân viên củadoanh nghiệp có hoạt động kinh doanh du lịch; doanh nghiệp chuyển hàng hóa,bưu gửi bằng đường hàng không với doanh nghiệp thực hiện khảo sát, thi công, sửachữa, bảo dưỡng công trình tại cảng mặt hàng không, sân bay;

c) Cán bộ, nhân viêncủa cơ quan nhà nước, tổ chức triển khai chính trị, làng mạc hội cấp tw và địa phương;

d) bạn của cơ quanđại diện nước ngoài giao quốc tế tại Việt Nam;

đ) bạn điều khiểnphương tiện cách thức tại điểm b khoản 6 Điều này.

2. Viên Hàng khôngViệt phái mạnh quy định con số thẻ cấp cho những người của các cơ quan thay mặt đại diện ngoạigiao, doanh nghiệp hoạt động kinh doanh du lịch tương xứng với yêu mong kiểm soátan ninh mặt hàng không trên các khu vực hạn chế ở trong phòng ga, sảnh bay.

3. Điều kiện để đối tượngquy định trên khoản 1 của Điều này được cấp cho thẻ có mức giá trị áp dụng dài hạn baogồm:

a) không tồn tại án tíchtheo lý lẽ của pháp luật;

b) Được cơ quan, tổchức giao nhiệm vụ thao tác thường xuyên tại quanh vùng hạn chế trong phòng ga, sảnh bay,trừ đối tượng người dùng điều khiển phương tiện quy định trên điểm c khoản 6 Điều này;

c) Chỉ phần nhiều ngườicủa cơ quan, đơn vị có trách nhiệm giao hàng chuyên cơ và được giao nhiệm vụchuyên trách thường xuyên giao hàng chuyến bay, đoàn khách siêng cơ mới được cấpvào khoanh vùng chuyên cơ.

4. Đối tượng được xemxét cấp cho thẻ có giá trị sử dụng ngắn hạn bao gồm:

a) Các đối tượng người dùng quyđịnh tại khoản 1 Điều này sẽ không đủ điều kiện cấp thẻ có mức giá trị thực hiện dàihạn;

b) người có công việcđột xuất tại quanh vùng hạn chế của nhà ga, sân bay.

5. Đối tượng quy địnhtại khoản 4 Điều này được cấp cho thẻ có giá trị sử dụng thời gian ngắn phải nhân ái viênkiểm soát bình an hàng không hoặc tín đồ của cơ quan công ty quản khoanh vùng hạn chếgiám sát; so với khu vực cách ly và sân bay phải nhân ái viên kiểm soát điều hành anninh mặt hàng không đi hộ tống để hướng dẫn, giám sát.

6. Phương tiện đi lại đượccấp giấy phép có mức giá trị sử dụng dài hạn bao gồm:

a) phương tiện đi lại hoạtđộng thường xuyên tại khu vực hạn chế của sân bay giao hàng chuyến bay chuyên cơ,khu vực đường cất hạ cánh của sảnh bay;

b) phương tiện hoạtđộng thường xuyên tại quanh vùng hạn chế của sân bay nhưng không được Cảng vụ hàngkhông cấp biển điều hành và kiểm soát an ninh;

c) phương tiện đi lại thuộcquản lý của phòng ban Đảng, công ty nước cùng chuyên giao hàng các bạn bè Ủy viên BộChính trị, Ủy viên tw Đảng, bộ trưởng liên nghành và những chức vụ tương đương trởlên; túng thư, Phó bí thư tỉnh ủy, Thành ủy thành phố trực nằm trong Trung ương; Chủtịch Hội đồng nhân dân, chủ tịch Ủy ban dân chúng tỉnh, tp trực thuộcTrung ương; lắp thêm trưởng Bộ giao thông vận tải vận tải; đồ vật trưởng cỗ Công an; trang bị trưởngBộ Quốc phòng, Phó tổng tham mưu trưởng, viên trưởng cục tác chiến bộ Tổng thammưu, chủ nhiệm và Phó công ty nhiệm Tổng cục chủ yếu trị Quân đội dân chúng Việt Nam.

7. Đối với phươngtiện chuyển động thường xuyên tại khu vực hạn chế của sân bay, biển kiểm soát anninh bởi Cảng vụ sản phẩm không cung cấp đồng thời là giấy phép kiểm soát an ninh hàngkhông, trừ ngôi trường hợp quy định tại điểm a, khoản 6 Điều này.

8. Điều kiện bửa sungđể phương tiện đi lại quy định tại điểm a khoản 6 Điều này được cấp chứng từ phép có giátrị sử dụng dài hạn:

a) Được phép lưuthông theo cơ chế của pháp luật;

b) Đáp ứng các yêucầu của phương tiện vận động trong quanh vùng hạn chế trên cảng hàng không, sânbay theo quy định của cục Giao thông vận tải về quản lý, khai quật cảng hàngkhông, sảnh bay.

9. Phương tiện đi lại đượcxem xét cấp chứng từ phép có giá trị sử dụng ngắn hạn gồm:

a) phương tiện sửdụng để lấy đón khách nước ngoài từ cấp bộ trưởng trở lên;

b) phương tiện đi lại quyđịnh trên điểm b khoản 6 Điều này có nhiệm vụ giao hàng chuyến cất cánh chuyên cơ;

c) phương tiện đi lại cónhiệm vụ bỗng nhiên xuất để: ship hàng các đối tượng đặc biệt; triển khai các nhiệm vụquốc phòng, an ninh; phục vụ hoạt động vui chơi của cảng sản phẩm không, sân bay tại quần thể vựchạn chế.

10. Phương tiện đi lại quyđịnh trên khoản 9 của Điều này sau khi được cấp chứng từ phép vào chuyển động trongkhu vực giảm bớt phải có phương tiện đi lại của người khai quật cảng hàng không, sânbay hoặc nhân viên kiểm soát bình an hàng ko hoặc nhân viên cấp dưới có giấy phépkhai thác phương tiện đi lại mặt đất hướng dẫn.

11. Phạm vi cấp thẻ,giấy phép ví dụ như sau:

a) Người thao tác tạimỗi cảng hàng không, sân bay chỉ được cung cấp thẻ có mức giá trị thực hiện dài hạn vàođúng cảng mặt hàng không, trường bay nơi mình có tác dụng việc;

b) fan làm nhiệm vụtại nhiều cảng hàng không được cấp thẻ có mức giá trị áp dụng dài hạn vào các cảnghàng không, sảnh bay;

c) Đối tượng quy địnhtại điểm d khoản 1 Điều này chỉ được cung cấp thẻ có mức giá trị sử dụng dài hạn vàocảng hàng không quốc tế;

d) Thẻ có mức giá trị sửdụng ngắn hạn, giấy phép có giá trị áp dụng dài hạn, ngắn hạn chỉ có giá trị sửdụng tại một cảng hàng không, sảnh bay.

12. Trong trường hợpáp dụng biện pháp an toàn tăng cường, khẩn nguy sảnh bay, người khai quật cảnghàng không, sảnh bay đưa ra quyết định hạn chế người, phương tiện đi lại đã được cấp thẻ, giấyphép kiểm soát bình yên vào các khu vực hạn chế và bắt buộc gửi ngay đưa ra quyết định choCục sản phẩm không việt nam và Cảng vụ hàng không có liên quan.

Điều17. Bình chọn án tích đối với đối tượng người dùng được cấp thẻ kiểm soát bình an hàngkhông có mức giá trị thực hiện dài hạn

1. Thủ trưởng cơquan, đơn vị của tín đồ xin cung cấp thẻ kiểm soát bình an có giá chỉ trị sử dụng dài hạnchịu nhiệm vụ kiểm tra án tích của bạn xin cấp cho thẻ trên cơ quan tứ pháp trướckhi làm giấy tờ thủ tục xin cấp cho thẻ.

2. Câu hỏi kiểm tra ántích của bạn được cấp thẻ nên được thực hiện khi cấp thẻ lần đầu, cấp lại dohết thời hạn sử dụng.

Điều18. Thẻ, giấy tờ kiểm soát bình yên hàng ko mất giá chỉ trị áp dụng và cấp cho lạithẻ, giấy phép kiểm soát bình an hàng không

1. Thẻ, giấy phépkiểm soát bình an hàng không mất giá trị sử dụng trong những trường đúng theo sau:

a) Thẻ, bản thảo bịhỏng; nội dung trên thẻ, giấy tờ bị mờ;

b) Thẻ, bản thảo bịtẩy xóa, sửa chữa;

c) Thẻ, giấy phép bịmất;

d) fan được cung cấp thẻkhông còn đáp ứng nhu cầu về đối tượng, điều kiện quy định tại những khoản 1 và 3 Điều 16của Thông bốn này;

đ) phương tiện đượccấp giấy phép không còn đáp ứng điều kiện giải pháp tại những khoản 6 với 8 Điều 16của Thông tứ này;

e) Thẻ, bản thảo hếthạn sử dụng;

g) Vì tại sao đảm bảoan ninh;

h) Trường hòa hợp chuyểncông tác mà lại không trả lại thẻ, giấy tờ cho đơn vị chức năng cấp.

2. Thẻ, giấy phépkiểm soát an ninh được coi xét cung cấp lại một trong những trường đúng theo sau:

a) Khi phát hành mẫuthẻ, bản thảo mới;

b) Còn thời hạn sửdụng cơ mà bị mờ, rách, hỏng hoặc không thể dấu hiệu bảo mật;

c) hết thời hạn sửdụng; bị mất; bị thu duy trì do vi phạm hoặc bị kỷ luật; do chuyển đổi vị trí côngtác.

Điều19. Giấy tờ thủ tục cấp new thẻ kiểm soát bình yên cảng mặt hàng không, sân bay có mức giá trịsử dụng dài hạn của viên Hàng ko Việt Nam

1. Cơ quan đề xuất cấpthẻ nộp 01 cỗ hồ sơ trực tiếp hoặc qua đương bưu điện hoặc các vẻ ngoài phùhợp khác mang lại Cục sản phẩm không Việt Nam, bao gồm:

a) Văn bản đề nghịtheo mẫu hiện tượng tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thôngtư này;

b) Đối với những doanhnghiệp buộc phải có bạn dạng sao xác thực của tài liệu chứng tỏ tư giải pháp pháp nhân,chức năng trọng trách của doanh nghiệp, trừ trường hòa hợp là doanh nghiệp lớn cung cấpdịch vụ mặt hàng không, phi mặt hàng không trên cảng sản phẩm không, sân bay;

c) Tờ khai cá nhâncủa người kiến nghị cấp thẻ theo mẫu hình thức tại Phụlục VII ban hành kèm theo Thông tư này có dán ảnh màu 04 cen-ti-mét x 06cen-ti-mét, đóng dấu liền kề lai (ảnh chụp trên phông nền màu trắng, không quá 06tháng tính từ lúc ngày chụp tính mang đến ngày nộp hồ sơ);

d) 01 hình ảnh màu theoquy định tại điểm c khoản 1 Điều này hoặc chụp trực tiếp tại cơ quan cấp thẻ.

2. Trong thời hạn 07ngày làm cho việc, kể từ ngày nhận không hề thiếu hồ sơ theo quy định, viên Hàng không ViệtNam nhận xét và thẩm định và đánh giá hồ sơ về đối tượng và điều kiện cấp thẻ như sau:

a) cấp thẻ vào trườnghợp đáp ứng nhu cầu quy định tại những khoản 1 cùng 3 Điều 16 của Thông tư này;

b) Trường hợp khôngđáp ứng phương tiện tại các khoản 1 cùng 3 Điều 16 của Thông tứ này, trong thời hạn03 ngày có tác dụng việc, viên Hàng không nước ta có văn phiên bản thông báo đến cơ quan lại đềnghị về câu hỏi không cấp cho và nêu rõ lý do;

c) Trường thích hợp hồ sơcó vụ việc chưa rõ, vào thời hạn 03 ngày có tác dụng việc, cục Hàng không vn cóvăn phiên bản đề nghị cung ứng thêm thông tin, tài liệu hoặc đề nghị trực tiếp đếnlàm việc để làm rõ.

Điều20. Thủ tục cấp lại thẻ kiểm soát an toàn cảng hàng không, sảnh bay có mức giá trịsử dụng lâu dài của cục Hàng không Việt Nam

1. Cơ sở đề nghịcấp lại thẻ nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp, qua đương bưu năng lượng điện hoặc những hình thứcphù hợp khác cho Cục mặt hàng không Việt Nam, ví dụ như sau:

a) trường hợp cấp cho lạido ban hành mẫu thẻ mới, thẻ không còn thời hạn sử dụng, hồ sơ theo biện pháp tại các điểma, c và d khoản 1 Điều 19 của Thông bốn này;

b) trường hợp cấp cho lạido thẻ còn thời hạn áp dụng nhưng bị mờ, rách, hỏng hoặc không còn dấu hiệu bảomật, làm hồ sơ theo luật pháp tại những điểm a và d khoản 1 Điều 19 của Thông tứ nàyvà nộp lại thẻ bị mờ, rách, lỗi hoặc không thể dấu hiệu bảo mật;

c) ngôi trường hợp cấp lạido bị mất thẻ, hồ sơ theo điều khoản tại những điểm a với d khoản 1 Điều 19 củaThông tư này với văn bạn dạng xác thừa nhận của thủ trưởng cơ quan, đơn vị chức năng về thời gian,địa điểm, vì sao mất;

d) trường hợp cấp cho lạido bị thu giữ thẻ, làm hồ sơ theo luật tại những điểm a với d khoản 1 Điều 19 củaThông tư này tất nhiên văn bạn dạng kết quả cách xử lý vi phạm, kỷ dụng cụ và phiên bản kiểm điểmcá nhân bao gồm nhận xét review của cơ quan giải pháp xử lý vi phạm, kỷ luật;

đ) trường hợp cấp cho lạido biến hóa vị trí công tác làm việc khác cơ quan, solo vị, hồ sơ theo điều khoản tại khoản1 Điều 19 của Thông tứ này; trường hợp đổi khác vị trí công tác trong cùng cơquan, 1-1 vị, hồ nước sơ bao gồm công văn đề nghị theo chủng loại tại Phụlục V và danh sách trích ngang theo mẫu mã tại Phụlục VI ban hành kèm theo Thông bốn này.

2. Vào thời hạn 05ngày làm cho việc, kể từ ngày nhận khá đầy đủ hồ sơ theo quy định, cục Hàng ko ViệtNam đánh giá và đánh giá hồ sơ về đối tượng người dùng và điều kiện cấp thẻ như sau:

a) cấp thẻ mang đến ngườiđề nghị vào trường hợp đáp ứng quy định tại những khoản 1 và 3 Điều 16 củaThông tư này;

b) Trường thích hợp khôngđáp ứng pháp luật tại những khoản 1 cùng 3 Điều 16 của Thông tứ này, vào thời hạn03 ngày có tác dụng việc, viên Hàng không vn có văn bạn dạng thông báo đến cơ quan đềnghị về vấn đề không cấp cho và nêu rõ lý do;

c) Trường đúng theo hồ sơcó những vấn đề chưa rõ, trong thời hạn 03 ngày có tác dụng việc, cục Hàng ko ViệtNam tất cả văn bạn dạng đề nghị hỗ trợ thêm thông tin, tài liệu hoặc kiến nghị trực tiếpđến có tác dụng việc để triển khai rõ.

Điều21. Thủ tục cấp bắt đầu thẻ kiểm soát bình an cảng hàng không, sảnh bay có giá trịsử dụng lâu dài của Cảng vụ mặt hàng không

1. Cơ quan ý kiến đề xuất cấpthẻ nộp 01 cỗ hồ sơ trực tiếp, qua đương bưu năng lượng điện hoặc các vẻ ngoài phù hợpkhác tới cảng vụ sản phẩm không; làm hồ sơ theo điều khoản tại khoản 1 Điều 19 của Thôngtư này.

2. Trong thời hạn 07ngày có tác dụng việc, tính từ lúc ngày nhận không hề thiếu hồ sơ theo quy định, Cảng vụ sản phẩm khôngđánh giá và đánh giá hồ sơ về đối tượng người sử dụng và điều kiện cấp thẻ như sau:

a) cung cấp thẻ vào trườnghợp đáp ứng nhu cầu quy định tại các khoản 1 và 3 Điều 16 của Thông tư này;

b) Trường thích hợp khôngđáp ứng hiện tượng tại những khoản 1 cùng 3 Điều 16 của Thông bốn này, trong thời hạn03 ngày làm cho việc, Cảng vụ hàng không tồn tại văn phiên bản thông báo cho cơ quan tiền đề nghịvề câu hỏi không cung cấp và nêu rõ lý do;

c) Trường thích hợp hồ sơcó vụ việc chưa rõ, vào thời hạn 03 ngày có tác dụng việc, Cảng vụ hàng không có vănbản đề nghị hỗ trợ thêm thông tin, tài liệu hoặc ý kiến đề xuất trực sau đó làmviệc để làm rõ.

Điều22. Giấy tờ thủ tục cấp lại thẻ kiểm soát an toàn cảng hàng không, sân bay có giá trịsử dụng lâu năm của Cảng vụ mặt hàng không

1. Ban ngành đề nghịcấp lại thẻ nộp 01 cỗ hồ sơ trực tiếp, qua mặt đường bưu năng lượng điện hoặc những hình thứcphù phù hợp khác tới cảng vụ mặt hàng không, hồ sơ theo chế độ tại khoản 1 Điều đôi mươi củaThông tư này.

2. Trong thời hạn 05ngày có tác dụng việc, tính từ lúc ngày nhận đầy đủ hồ sơ theo quy định, Cảng vụ hàng khôngđánh giá chỉ và thẩm định hồ sơ về đối tượng người sử dụng và đk cấp thẻ như sau:

a) cấp thẻ đến ngườiđề nghị vào trường hợp đáp ứng quy định tại các khoản 1 với 3 Điều 16 củaThông bốn này;

b) Trường phù hợp khôngđáp ứng điều khoản tại các khoản 1 và 3 Điều 16 của Thông tứ này, trong thời hạn03 ngày có tác dụng việc, Cảng vụ hàng không tồn tại văn bản thông báo mang lại cơ quan tiền đề nghịvề việc không cấp cho và nêu rõ lý do;

c) Trường vừa lòng hồ sơcó những vụ việc chưa rõ, trong thời hạn 03 ngày làm cho việc, Cảng vụ sản phẩm không cóvăn bạn dạng đề nghị cung cấp thêm thông tin, tài liệu hoặc ý kiến đề nghị trực tiếp đếnlàm việc để gia công rõ.

Điều23. Thủ tục cấp thẻ kiểm soát bình yên cảng hàng không, sân bay có giá trị sửdụng thời gian ngắn của Cảng vụ sản phẩm không

1. Cơ quan đề xuất cấpthẻ nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp đến Cảng vụ mặt hàng không với xuất trình một trongcác giấy tờ còn hiệu lực hiện hành (chứng minh nhân dân, chứng minh thư nước ngoài giao, hộchiếu, thẻ Căn cước công dân, thẻ kiểm soát bình an hàng không tồn tại giá trị sửdụng dài hạn), làm hồ sơ bao gồm:

a) Văn bản đề nghịtheo mẫu giải pháp tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thôngtư này;

b) danh sách theo mẫuquy định trên Phụ lục IX phát hành kèm theo Thông tưnày.

2. Vào thời hạnkhông vượt 60 phút tính từ lúc khi đón nhận đầy đầy đủ hồ sơ theo quy định, Cảng vụ hàngkhông đánh giá và thẩm định hồ sơ, cấp thẻ; trường phù hợp không cấp thẻ, thông báo trực tiếplý do cho những người nộp hồ nước sơ.

Điều24. Thủ tục cấp bắt đầu thẻ kiểm soát bình yên cảng sản phẩm không, sân bay có mức giá trịsử dụng lâu dài của người khai thác cảng hàng không, sân bay

1. Hồ sơ bao gồm:

a) list cán bộ,nhân viên đề xuất cấp thẻ theo mẫu cơ chế tại Phụlục VI phát hành kèm theo Thông tư này;

b) Tờ khai cá nhâncủa người đề xuất cấp thẻ theo mẫu nguyên lý tại Phụlục VII ban hành kèm theo Thông tư này còn có dán ảnh màu 04 cen-ti-mét x 06cen-ti-mét, đóng dấu gần kề lai (ảnh chụp trên font nền màu trắng, không thật 06tháng tính từ lúc ngày chụp tính mang lại ngày nộp hồ nước sơ);

c) 01 ảnh màu theoquy định tại điểm b khoản 1 Điều này.

2. Sau 05 ngày làmviệc kể từ thời điểm cấp, người khai thác cảng sản phẩm không, trường bay được ủy quyền phảigửi danh sách những người dân được cấp cho thẻ theo mẫu cơ chế tại Phụ lục VI phát hành kèm theo Thông tư này mang lại Cảng vụhàng ko liên quan.

Điều25. Giấy tờ thủ tục cấp lại thẻ kiểm soát an toàn cảng mặt hàng không, sảnh bay có giá trịsử dụng lâu năm của người khai quật cảng hàng không, sảnh bay

1. Hồ sơ ví dụ nhưsau:

a) trường hợp cung cấp lạido phát hành mẫu thẻ mới, thẻ hết thời hạn sử dụng, làm hồ sơ theo hiện tượng tại khoản1 Điều 24 của Thông tứ này;

b) trường hợp cung cấp lạido thẻ còn thời hạn áp dụng nhưng bị mờ, rách, lỗi hoặc không thể dấu hiệu bảomật, làm hồ sơ theo hiện tượng tại các điểm a với c khoản 1 Điều 24 của Thông bốn nàyvà nộp lại thẻ bị mờ, rách, hư hoặc không còn dấu hiệu bảo mật;

c) ngôi trường hợp cấp cho lạido bị mất thẻ, làm hồ sơ theo lý lẽ tại những điểm a và c khoản 1 Điều 24 củaThông tứ này và văn bạn dạng xác nhận của thủ trưởng cơ quan, đơn vị chức năng về thời gian,địa điểm, nguyên nhân mất thẻ;

d) trường hợp cung cấp lạido bị thu duy trì thẻ do vi phạm hoặc bị kỷ luật, hồ sơ theo phương tiện tại các điểma với c khoản 1 Điều 24 của Thông bốn này hẳn nhiên văn phiên bản kết quả cách xử trí vi phạm,kỷ lao lý và bạn dạng kiểm điểm cá thể có nhấn xét reviews của cơ quan xử trí viphạm, kỷ luật;

đ) trường hợp cung cấp lạido thay đổi vị trí công tác, hồ sơ theo nguyên tắc tại điểm a khoản 1 Điều 24 củaThông tư này.

2. Sau 05 ngày làmviệc kể từ lúc cấp, người khai quật cảng hàng không, trường bay được ủy quyền phảigửi danh sách những người dân được cung cấp thẻ theo mẫu luật tại Phụ lục VI ban hành kèm theo Thông bốn này cho Cảng vụhàng ko liên quan.

Điều26. Thủ tục cấp mới giấy tờ kiểm soát an toàn cảng hàng không, trường bay có giátrị sử dụng dài hạn của Cảng vụ sản phẩm không với người khai thác cảng hàng không,sân bay

1. Cơ quan ý kiến đề xuất cấpgiấy phép cho phương tiện đi lại quy định tại khoản 6 Điều 16 nộp 01 cỗ hồ sơ trựctiếp hoặc qua mặt đường bưu điện hoặc các vẻ ngoài phù phù hợp khác đến cảng vụ hàngkhông, người khai quật cảng sản phẩm không, sảnh bay, bao gồm:

a) Văn bạn dạng đề nghịcủa cơ quan, tổ chức làm chủ phương một thể theo mẫu phương pháp tại Phụ lục V ban hành kèm theo